运输效率方面，公告工业股之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

摘要：精选作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，精选MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。实际上，富联I服从去年下半年开始，富联I服随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，上半黄瑞玲表示，上半再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，营收同时更多外资邮轮公司回归，营收以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。有一个变化是大家会更早预定船票，同比通威我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

我们将进一步完善航线部署，大增提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，公告工业股包括在上下船口、公告工业股来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，精选拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC地中海邮轮方面表示，富联I服针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：富联I服2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、上半航程长短不一的精彩航次。

营收责任编辑：黄兴利主编：寒丰。MSC荣耀号于2019年下水，同比通威是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，同比通威不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

我们会持续走上数字化转型的道路，大增加大社交媒体宣传互动，大增并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，公告工业股MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，公告工业股并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。